The Count of Monte Cristo на английском с параллельным переводом

On the 24th of February, 1815, the look-out at Notre-Dame de la Garde signalled the three-master, the Pharaon from Smyrna, Trieste, and Naples.

24 февраля 1815 года дозорный на Нотр-Дам-де-ла-Гард сигнализировал о трехмачтовом корабле «Фараон» из Смирны, Триеста и Неаполя.

As usual, a pilot put off immediately, and rounding the Château d’If, got on board the vessel between Cape Morgiou and Rion island.

Как обычно, лоцман немедленно отчалил и, обогнув замок Иф, поднялся на борт судна между мысом Моржьо и островом Рьон.

Immediately, and according to custom, the ramparts of Fort Saint-Jean were covered with spectators; it is always an event at Marseilles for a ship to come into port, especially when this ship, like the Pharaon, has been built, rigged, and laden at the old Phocee docks, and belongs to an owner of the city.

Немедленно, и по обычаю, валы форта Сен-Жан покрылись зрителями; в Марселе всегда событие, когда корабль заходит в порт, особенно если этот корабль, как «Фараон», был построен, оснащён и нагружен на старых доках Фокеи и принадлежит судовладельцу из города.

The ship drew on and had safely passed the strait, which some volcanic shock has made between the Calasareigne and Jaros islands; had doubled Pomègue, and approached the harbor under topsails, jib, and spanker, but so slowly and sedately that the idlers, with that instinct which is the forerunner of evil, asked one another what misfortune could have happened on board.

Корабль продолжал путь, благополучно миновал пролив, проделанный некогда вулканическим толчком между островами Каласарейн и Жарос; обогнул Помег, приблизился к гавани под топселями, кливером и бизанью, но так медленно и величаво, что бездельники, с тем предчувствием, которое служит вестником беды, спрашивали друг друга, какое несчастье могло произойти на борту.

However, those experienced in navigation saw plainly that if any accident had occurred, it was not to the vessel herself, for she bore down with all the evidence of being skilfully handled, the anchor a-cockbill, the jib-boom guys already eased off, and standing by the side of the pilot, who was steering the Pharaon towards the narrow entrance of the inner port, was a young man, who, with activity and vigilant eye, watched every motion of the ship, and repeated each direction of the pilot.

Однако опытные в мореплавании люди ясно видели, что если и произошло какое-нибудь несчастье, то отнюдь не с самим судном: оно двигалось вперед со всеми признаками искусного управления; якорь был поднят до половины, бакштаги кливера уже были отданы, а рядом с лоцманом, который вёл "Фараон" в узкий проход внутренней гавани, стоял молодой человек, который с живостью и зорким глазом следил за каждым движением корабля и повторял все приказания лоцмана.